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    <title><![CDATA[Le blog de p-apou]]></title>
    <link>http://p-apou.cockpit.over-blog.com/</link>
    <description>Journal de bord de la construction de mon cockpit de Beechcraft B200.</description>

        <language>fr</language>
    
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        <title><![CDATA[Le blog de p-apou]]></title>
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    <pubDate>Tue, 29 Mar 2011 19:36:06 +0200</pubDate>    <lastBuildDate>Tue, 29 Mar 2011 19:36:06 +0200</lastBuildDate>    <generator>Over-blog.com RSS 2.0 Engine</generator>    <copyright>Copyright 2012 p-apou.cockpit.over-blog.com</copyright>            <category>Loisirs</category>    <docs>http://www.rssboard.org/rss-specification/</docs>                        
      <item>
        <title><![CDATA[Mon blog est à vendre. P-apou cockpit for sale !]]></title>
        <link>http://p-apou.cockpit.over-blog.com/article-mon-blog-est-a-vendre-p-apou-cockpit-for-sale-57599670.html</link>        <description><![CDATA[	Génial ! je suis riche. Enfin, si quelqu'un achéte mon blog. Vous voulez avoir une estimation de son prix, cliquez sur ce lien : link Je fais des facilités de réglement. A bientôt P-apou]]></description>
        <pubDate>Thu, 23 Sep 2010 19:17:00 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">e70b5d796e76cfb31313ed50785805b2</guid>
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      <item>
        <title><![CDATA[Nouvelles pages]]></title>
        <link>http://p-apou.cockpit.over-blog.com/article-nouvelles-pages-57412648.html</link>        <description><![CDATA[	De nouvelles pages sont disponibles, celle du yoke Saitek "modifié maison" mais aussi dans le module Programmation. La page "visuel des alarmes" est sucsinte mais peut donner des idées. Regardez à droite de votre écran et cliquez sans modération. A bientôt. p-apou]]></description>
        <pubDate>Mon, 20 Sep 2010 19:53:00 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">0d542af0fa821c26ce02ac3762763296</guid>
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        <title><![CDATA[Photo mystére]]></title>
        <link>http://p-apou.cockpit.over-blog.com/article-photo-mystere-57328452.html</link>        <description><![CDATA[						<img class="imgExtraitCon" src="http://resize.over-blog.com/100x100.png?~aHR0cDovL2kyNS5zZXJ2aW1nLmNvbS91L2YyNS8xMy83NS85MC82OS9tYW5ldHQxMi5qcGc=" alt="" />
				<br />
	Qu'est-ce que c'est ? A bientôt. P-apou]]></description>
        <pubDate>Sun, 19 Sep 2010 13:13:00 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">c3a79f8fc497ea1e0d9aa5e2dc6982f2</guid>
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        <title><![CDATA[J'avance doucement mais surement]]></title>
        <link>http://p-apou.cockpit.over-blog.com/article-j-avance-doucement-mais-surement-56922880.html</link>        <description><![CDATA[						<img class="imgExtraitCon" src="http://resize.over-blog.com/100x100.png?~aHR0cDovL2kyNS5zZXJ2aW1nLmNvbS91L2YyNS8xMy83NS85MC82OS9wYW5uZWExMC5qcGc=" alt="" />
				<br />
	Bonjours à tous, Quelques petites images pour vous montrer que j'avance doucement mais surement. J'ai assemblé tous mes modules dans une structure format B200. Tout y est fonctionnel. Le yoke Saitek à été rallongé et intégré après quelques petites modifications. Les fils passent à l'extérieur[...]]]></description>
        <pubDate>Sun, 12 Sep 2010 11:21:00 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">9b8889c15e3eb8d72dc4e3c574d42a88</guid>
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        <title><![CDATA[Plus une...]]></title>
        <link>http://p-apou.cockpit.over-blog.com/article-plus-une-54123365.html</link>        <description><![CDATA[						<img class="imgExtraitCon" src="http://img.over-blog.com/100x100/2/60/38/69/DSCF0029.JPG" alt="" />
				<br />
	]]></description>
        <pubDate>Mon, 19 Jul 2010 04:55:00 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">4c2c233797e2a97b3e254cf4a39affc1</guid>
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        <title><![CDATA[Quelques photos...]]></title>
        <link>http://p-apou.cockpit.over-blog.com/article-quelques-photos-54024467.html</link>        <description><![CDATA[						<img class="imgExtraitCon" src="http://img.over-blog.com/100x100/2/60/38/69/DSCF0191.JPG" alt="" />
				<br />
	Je poste quelques photos pour annoncer mon prochain retour sur le blog. Les explications suivrons A bientôt P-apou]]></description>
        <pubDate>Fri, 16 Jul 2010 19:46:00 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">c1d0edfa9c463c64485d05bb0b601a7c</guid>
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        <title><![CDATA[Sioc du panneau droit terminé.]]></title>
        <link>http://p-apou.cockpit.over-blog.com/article-sioc-du-panneau-droit-termine-44522331.html</link>        <description><![CDATA[	Cela a été beaucoup plus long que prévu mais je suis enfin arrivé au bout du premier panneau. J'ai pratiquement entièrement re-écrit le code. Il subsiste quelques bugs mineurs mais qui ne se présentent que dans des situations totalement improbables. J'espère pouvoir mettre les premières lignes[...]]]></description>
        <pubDate>Mon, 08 Feb 2010 14:12:00 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">fbf036de0d60b5fcfe0e6a07ab24ffb6</guid>
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        <title><![CDATA[Nouvelle Catègorie de pages]]></title>
        <link>http://p-apou.cockpit.over-blog.com/article-nouvelles-categorie-de-pages-43635677.html</link>        <description><![CDATA[	Cela fait un moment qu'elle est en préparation mais je vous la livre brut de pomme et non finalisée. Voici la page de prèsentation de la partie Hard de mes alarme ICI. A bientôt pour la suite. P-apou]]></description>
        <pubDate>Mon, 25 Jan 2010 19:44:00 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">4577b265f73ccb01c6d34b3bf114b3bf</guid>
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        <title><![CDATA[De nouvelles pages en préparations]]></title>
        <link>http://p-apou.cockpit.over-blog.com/article-de-nouvelles-pages-en-preparations-43633405.html</link>        <description><![CDATA[	Mes voyants fonctionnent ! Après plusieurs court-circuits, mauvais contacts et quelques bêtises dans la conception des schémas, j'ai réussi à tout réparer. L'ensemble est raccordé à la master card. Avec controlador de Sioc, aucun problème. Par contre, en re-lisant mon programme, je me suis[...]]]></description>
        <pubDate>Mon, 25 Jan 2010 19:08:00 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">3837a700f317928557ffc0539ecdb8b5</guid>
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        <title><![CDATA[850 & 530]]></title>
        <link>http://p-apou.cockpit.over-blog.com/article-850-530-42340592.html</link>        <description><![CDATA[	C'est le nom que je leurs ai donné. Ou si vous préférez "Pourquoi faire simple quant on peut se pourrir la vie". 850 et 530, c'est le nombre approximatif de soudures pour les plaques de voyants verte et jaune d'un coté et rouge de l'autre. J'ai fait le calcul un jour de tremblote trop[...]]]></description>
        <pubDate>Mon, 04 Jan 2010 23:59:00 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">4a336678aa01101dfd1fc6d4d0cfca02</guid>
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